スイフト帰ってきました。
車検楽しょーと思いきや、ユーロテールがノーマルに戻されてました!
車検には通らなかったのか‥ノーマルパーツ積んどいてよかった
でも少しガッカリしつつ速攻でユーロテールに戻したけど
久々!?に乗ったけどやっぱり余裕があります。
ワークスは初動が早く、気持ち的に速く走りたくなるけどスイフトは余裕を持って運転できます。 乗りくらべてわかる、自分のくるまのよさ。
ちなみに本日をもってスペアタイヤを外してパンク修理キットを積みました。とりあえずハンドリングが軽くなりました。さてさて燃費は変わるでしょうか!
スイフト初めての車検!早いものでもう3年も乗っていることになりました。
走行距離は2万キロぐらいなので、あまり走っていませんが、しっかりみてもらうプランの車検でだしたので13万と少しお高くなりました。
まあこれからもディラーで診てもらうために先行投資としました。
平日に出して、平日に返してもらうようにしたので代車を出してもらいました。
その車が、Keiワークス!興味ありありです!
で、雨の夜の中乗り回してみました。
加速は車重が軽いためとターボのため結構速い!60キロぐらいまでなら十分余裕を残して加速します。今時のターボは自然な立ち上がりだし、ターボの音も全然きこえませんでした。ハンドリングは軽めでブレーキタッチもいい感じ!もはや軽に乗っているという気分はありません。なによりも運転して楽しいというところがGOODです。
山道でもぐんぐん登るしコーナリングもなかなか速い。スイフトの調子でハンドル切ってアクセル踏んだら切れすぎて壁に突っ込みそうになったけど‥ちなみにタイヤサイズは15インチ。
うーん今時の軽はすごい!室内も広いし。つーか足で一台欲しいですな。
あ、でも高速走行は少しキビシメでした。足が固められているせいもあるとは思うけど100キロを越えたあたりからゆれと騒音が高くなって気持ちよくは走れない感じでした。
なれればなんてことはないでしょうが。
でも130万くらいからという、スイフトより高い値段はいただけないかな。まだまだスイフト頑張ります!
。
明けてましたおめでとうございます。
気がつけばとっくに2008年に突入!今年こそもう少し更新して行こうと思います。
スマート友達が2人もいるのでスマートで集まろうという話になり、同乗して参加してきました。
(スイフトの集まりもまだ行ったことがないのに‥ 次回は参加するつもりです)
姫路で集合、ついでに姫路城に登った後、UPガレージ、SPAB、セコハンなどなどまわりました。最近は中古パーツショップにもスイフトパーツが出てきており、イカリングヘッドライトや純正ホイル等‥なかなか楽しくなってきていました。サイドステップなんかあれば最高なんだけど!さすがになかったです。
スマートは高速での高速走行も安定しているし、エンジン音もさほど気にならないし、よく出来ている車でした。ただ何か弄ろうとすると外車の壁があり、3ケツのホイルほとんどないし、タイヤも前後違うサイズでどちらもなかなかないサイズでDIYが難しいのが玉にキズですが。
最後はセコハンで200円でアルミの伸縮アンテナを購入しスマートにも装着、少し購入欲が満たされました。
日産の海外専売のインフィニティFX45とか言うやつです。
業者さんが何台か逆輸入で売っているみたいですが、
その価格約750万‥!スイフトなら5~6台といったところでしょーか‥
値段はいただけないけど、確かに日本の日産のラインナップにはない、
おもいきったデザインなのでこんな車を日本でも出してほしーですね。
ちかくにある大型ショッピングモール「アリオ八尾」内にトヨタとダイハツのディラーがあります。多分そこの協賛でトヨタのレーシングカーの歴史の展示が行われていました。
色々なレーシングカーが展示してあったのですが、個人的にはセリカST185のラリーカーが一番ぐっときました。
一時期とても欲しい車でした。
ちなみのこのOZのホイルにもすごいあこがれていました。
今見てもカッコいいですねー